Le blog du maritime

Temps de lecture : < 1 minuteMenuisier, soudeur, opérateur composite. Il y a du travail à la pelle. Des recruteurs tentent de séduire le public. « Travailler dans un chantier, c’est construire un beau produit et quasiment de manière artisanale. Tout est fait main et chez nous en France. » Farah Allaoui est chargée de développement aux ressources humaines du groupe Bénéteau, basé […]

Temps de lecture : 4 minutesCe week-end des 1er et 3 décembre 2018 marque peut-être un nouveau tournant dans le mouvement des gilets jaunes : de plus en plus de casse sur Paris, des préfectures et des mairies prises d’assaut, voire incendiées… et dans les ports aussi, la situation se tend : si les dockers ont rejoint le mouvement peu après son […]

Temps de lecture : 3 minutesC’est avec un vote unanime que les Fédérations CGT Nationales des Ports et des Docks, ont décidé de rejoindre le mouvement des gilets jaunes, depuis ce vendredi 23 novembre 2018 et pour la suite du mouvement. Déjà très actifs contre la loi travail il y a deux ans et demi (lire notre article), les dockers […]

Temps de lecture : 3 minutesA Marseille, le chantier de réparation de yachts de luxe a belle allure : comme dans tous les ports de plaisance français, les entreprises de réparation de bateaux entament leur saison pleine… pendant les mois d’hiver, l’activité tourne à plein, après l’été et en prévision des prochaines grandes vacances. Des centaines de recrutements en perspective, dès […]

Temps de lecture : 3 minutesSon nom ? Quechen Silicon Chemical. Sa carte de visite ? Numéro 3 mondial de la production de silice à haute dispersion, industriel chinois, leader de la production de « pneus verts » à faible résistance, de plus en plus utilisés par les constructeurs pour abaisser les rejets de CO² de leurs véhicules. Chiffre d’affaires annuel : 150 millions d’euros. […]

Temps de lecture : 3 minutesC’est du jamais vu : depuis le mois de septembre, le trafic fluvial a baissé de 25% sur le Rhin, à cause du niveau du fleuve touché par la sécheresse : pour ne pas s’échouer, les péniches sont contraintes de remplir leurs cales de seulement un tiers de leur capacité, tandis que plus à l’est, le Danube […]

Temps de lecture : 3 minutesL’an dernier, – et la tendance doit se poursuivre cette année -, la Cnuced, la Conférence des Nations Unies sur le Commerce et le Développement, indique que le commerce maritime mondial a repris très largement du poil de la bête par rapport aux années précédentes, et se porte bien et même, très bien : près de […]

Temps de lecture : 3 minutesCe sont les chiffres publiés par l’Observatoire de l’économie maritime en Bretagne : la filière mer représente dans cette région française près de 70 000 emplois directs, soit plus de 5% de l’économie régionale dans sa totalité, et d’autres milliers d’emplois indirects (sous-traitance, logistique). La raison ? Une très forte présence de la marine nationale, qui emploie directement […]

Temps de lecture : 3 minutesAlors que la fonte des glaces autorise désormais le passage d’immenses bateaux de transport de marchandises (voir notre article), elle autoriserait aussi, dans l’absolu, le développement de la pêche dans ces régions reculées du nord de la planète, où évoluent des milliers d’espèces pour l’instant peu connues et peu consommées, mais qui représentent un marché […]